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丛林探险项目中安全带的作用和选择-探险装备篇

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一、为什么要在丛林探险等项目中使用探险安全带

安全带是一种可以保护丛林探险玩家免受伤害的装备,它可以将绳子和人体连接起来,分散冲击力和拉力。在早期的探险运动中,没有专门的安全带,玩家只是把绳子绕在腰上,由保护者通过增加腰部的摩擦来控制绳子的松紧。这种方法有很大的缺点,一是腰部会承受很大的压力,导致肋骨疼痛,而且疼痛会持续很久;二是如果发生了意外的坠落,后果会非常严重。一次中等强度的坠落就会产生3.7KN的冲击力,这种力量足以让玩家在几分钟内因为腰部受伤而昏迷甚至死亡。因此,探险项目中安全带的最终目标是:承受冲击力和分散拉力。


二、探险安全装备—安全带的材料与结构 

大多数的丛林探险使用的安全带都是用约3厘米宽的扁带作为承重部分——这是一种成本较低的做法,因为省去了一些制作工序,但是这样会让腹部感觉很不舒服,所以有些厂商会在后面用宽一些的扁带,在前面用细一些的。


第一代有衬垫的安全带要么就是把一层层的布缝进扁带里面,要么就是把泡沫塑料塞进管状扁带中。这两种制作技术现在仍然存在,但是只用于制作最简单的安全带。


现在安全带制作工艺的标准就是用成型塑料。这就需要用布把泡沫塑料夹在两边,用模具把这个像三明治一样的东西切割成形,然后用电脑控制的缝纫机把这些东西缝合起来。这个制作方法使得四周非常紧密。有些厂商会改变某些地方泡沫塑料的厚度或是用热模具在泡沫塑料上打些孔出来,让空气更好地流通。


大部分用压制法做出的安全带,其塑料的稳定性在很大程度上影响着安全带的舒适性、耐久性和价格。从边缘上挤压安全带——软的部分不能均匀地分散压力并很快就会被损坏。质量好一点的安全带使用更硬一点并且更能抵抗挤压的泡沫塑料。


安全带最容易磨损的地方就是绳子穿过的地方——就是你打结的那个环,这些地方通常会用额外的材料加厚,质量好一点的安全带使用坚固的布或是双层扁带。


安全带的外部,特别是腿环的下部,也很容易磨损,所以有些设计在外部使用杜邦面料或是飞行服面料来代替普通的背包用面料来延长安全带的使用寿命。而且这些光滑的材料会减少对裸露在外的大腿的摩擦。大多数压制制成的安全带在制作完毕后,还要在边缘再缝上扁带组织,这导致穿着更加不舒服。最好的解决办法(也可能是最贵的)就是在内部缝合,保证与皮肤接触的部分是平滑的。


安全带的内衬应该是柔软而舒适的,即使是被汗水浸湿。毛绒的内衬虽然非常柔软,但是这种材料在被汗水湿润后不容易很快干燥,而且容易结冰。

探险项目安全装备



安全带有两种最基本的设计:全身式安全带和坐式安全带。全身式安全带受力时,受力方向垂直于地面,向上拉起,可以将拉力均匀地分散到腿、胸、背。这是它的优点,它的缺点是如果坠落过于剧烈,它会不断地旋转,使探险玩家头晕而且有可能会使颈部受伤。全身式安全带因为价格高、穿脱不便等缺点已逐渐退出探险登山领域,而运用在工业或者是拓展活动中。现在坐式安全带的应用越来越广泛,因为坐式安全带配上胸式安全带就可以达到全身式安全带的效果,胸式安全带又可以使用长扁带代替。如果是在登山过程中,背包的两根背带也可以代替长扁带的功能。


坐式安全带也有两种设计:一种叫“尿布式”(从两腿之间穿过最后与腰带连接),另一种叫“Swami”。


为了让两个腿环能够起作用,穿尿布式安全带要从两腿之间把带子拉起和腰带相连,现在这种安全带逐渐从欧美市场消失。原因一:在岩壁上悬挂时,这种安全带很不舒适;原因二:没有保护环,需要额外加锁扣;原因三:受力集中,不能很好地分散拉力;原因四:受力点分散,坠落时,对腿和腰会产生伤害。现在这种样式的安全带做了一些改良,专门用在登山中。


Swami式是现在市场中最流行的安全带设计。1967年由Trailwise设计,一年后由Forrest推出,虽然后来经过多次改进,但安全带最核心的设计依然没有改变。购买安全带时,腰带设计应该是需要考虑的重要因素,毕竟经历过无数次的坠落对腰部会产生很大的拉力。一款优质的Swami式安全带,腰带的背部一般设计8-11厘米宽,腰带的前部4-5厘米宽,这样能够给滑行或休息提供最大程度的舒适和安全。腰带的背部不是越宽越好,事实上背部8厘米宽,但是设计合理,远比背部13厘米宽,但设计差劲的安全带更能起到保护腰部的效果。



三、探险安全装备安全带—腿环的选择   

腿环可以分为不可调节式、半调节式与完全调节式三种。探险安全带背面与腿环都用一种有弹性的材料进行了连接。不可调节式设计简单、重量轻盈,适合竞技攀登。现在更多的人喜欢可调节式的安全带。半调节式安全带的调节范围在8厘米左右,虽然穿戴时有些麻烦,但是穿好后会感觉非常舒服,而且便于活动,它适合绝大多数人。完全调节式可调节范围大约在15厘米甚至更多,所以一年四季都能满足你的需要,而且不需考虑穿着。质量好的可调节式安全带穿戴也是很舒适的,缺点是有点重。


无论选择哪一种款式,腿环的宽度在6—8厘米是最舒适的,尤其是体重较重的探险玩家。宽度小于5厘米的腿环在长时间的攀爬后,会使玩家感到腿环细得像一根线一样,很不舒服。安全带的平均重量在85—310克之间,差别不是很大,除非你是进行极限攀登,否则安全带的重量穿在身上是感觉不出来的。


四、探险安全带的设计

现在,几乎所有的丛林探险玩家都会使用安全带进行攀爬,安全带已经成为丛林探险装备中必不可少的一部分。一般探险安全带都包含如下设计:加厚加宽的腰部衬垫、腿环、保护环、装备环。有了这些设计后,无论是下降、坠落还是挂在生命线上进行其他操作,都会更加舒适和安全。现在安全带也进行了细化:专门用于竞技攀登、大岩壁攀登或者是专门登山的,但是一条真正的高质量安全带会涵盖这些需求。


五、探险项目安全带的穿着 

现在,市场上绝大多数安全带在穿着时,最后通过承重环时需要反扣。但是现在有一种锁扣设计已经省略了这多余的一步。这种设计特点就是无论穿安全带还是脱安全带,锁扣永远是反扣的,只需松开它或是拉紧它。

锁扣大致有铝制和钢制两种,无论是哪一种,只要通过了CE认证,质量就不会出问题,电影《终极天险》里锁扣撕裂的场景是不会在现实的攀登中发生的。假设一个100KG的人坠落20米,坠落系数为1.5,那么分散到锁扣的拉力也仅仅是7KN,而锁扣的标准承重是10KN。


六、探险装备安全带的保养

很多探险者穿着的安全带都是褪色的,年代久远的样子。虽然时间的长短对尼龙强度的影响很小,但是行业对安全带的使用年限还是有一定的评判标准:如果使用频率中等,一般安全带的寿命是两到三年;如果使用频率较低,那么一般年限是五年。另外规定安全带在一次严重的坠落后必须舍弃,因为内部发生了破坏而外表却看不出来。另外严重的磨损或接合处裂开或者是锁扣破裂,甚至扁带组织褪色,都应该更换你的安全带。那么是不是一条使用年龄超过七年的安全带就一无用处了呢?答案是否定的,比如说顶绳攀登,因为没有坠落所以是可以使用的。


安全带的最大杀手是酸性溶液。因为它会极大地损害尼龙,而你却看不出来。所以不要将你的装备长时间放在汽车的后备箱里。


很多关于安全带的事故都来自没有反扣,当然反扣的长度要超过8厘米,这样才能最大限度地保证安全。要保证穿着安全带不犯错误,最重要的一个方法就是不要在穿着安全带时进行交谈,另外无论任何时候都要进行互相检查。

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